从更宏大的视角看，道路石灰技术并非孤立存在，它嵌入在一个由政策、市场、用户、文化、科学等要素构成的“社会-技术系统”中。推动该技术向更可持续的方向发展，本质上是推动整个社会-技术系统转型的过程。
系统现状：以“传统范式”为主导的稳定格局
技术维度： 成熟但趋于保守，创新以渐进式为主。
用户与市场： 公共业主占主导，成本是核心决策因素，对全生命周期成本和环境价值考量不足。
政策法规： 设计规范更新慢，绿色采购等激励政策不完善。
知识体系与人才培养： 高等教育课程滞后，工程师知识结构偏向传统。
文化观念： “眼见为实”的工程文化，对新技术持谨慎态度。
转型的驱动力：
外部景观压力： 气候变化、资源危机、碳中和目标等宏观趋势，对系统形成强大的转型压力。
利基创新的涌现： 数字化石灰技术、低碳石灰生产、高性能复合稳定材料等，作为利基创新在系统边缘生长，为转型提供备选方案。
体制内部的变化： 部分先锋企业、科研机构和有远见的政府部门，开始尝试并推广新实践，松动旧体制。
实现转型的干预点：
重构叙事与愿景： 塑造“绿色、智能、高耐久道路”的新行业愿景，替代“低成本、短工期”的旧叙事。
调整市场规则： 强制推行生命周期成本评价和绿色采购，改变决策的激励结构。
赋能行动者网络： 建立产学研用联盟，共享资源，共同学习和推广新技术。
更新知识与技能： 改革大学课程和职业培训，培养掌握新材料、数字技术和可持续设计理念的新一代工程师。
开展社会学习与实验： 通过建设一批高标准的示范工程，向社会展示新范式的可行性和优越性。
结论：
道路石灰技术的可持续发展，绝非仅靠实验室里的材料突破就能实现。它需要技术、政策、市场、文化和知识的协同演进。这是一个复杂的、长期的社会学习过程。认识到这一点，要求所有参与者——从科学家、工程师到政策制定者和企业家——以更系统、更长期的视角，共同参与到这场深刻的行业变革中来，最终推动整个系统转向一个更可持续的新范式。
