季冻区石灰稳定粉质黏土在冻融与干湿循环下的强度演化与微观损伤机理

季冻区公路路基长期处于冻融循环与干湿交替的耦合作用之下，石灰稳定粉质黏土的强度演化规律与微观损伤机理是决定路基服役寿命的关键科学问题。本文以长双高速公路吉林段粉质黏土路基为研究对象，通过浸水试验、冻融循环试验和干湿循环试验，系统研究了不同石...

工业固废基固化材料替代生石灰处治工程渣土的路用性能与经济性评价

工程建设中产生的大量渣土堆积与路基填料短缺形成尖锐矛盾，渣土的原位资源化利用成为亟待解决的工程问题。传统生石灰固化渣土虽有一定效果，但存在强度偏低、水稳定性不足等局限。本文以电石渣、脱硫石膏与粉煤灰制备的固废基固化材料（SWM）为研究对象，...

一、引言石灰剂量是评价市政道路用稳定土品质的关键性参数。土壤所掺入的石灰用量是否达到设计要求，必须采用化学检测技术来加以确定。实际工程施工中，稳定土中的石灰剂量会随着时间的延长不断衰减，从而影响对稳定土品质的判断。因此，开发快速、准确的石...

一、引言道路工程建设中，路基作为路面的基础结构，其性能对整个路面的完整性起着至关重要的作用。由于受压实后季节性变化（如潮湿和干燥）影响，路基的回弹模量会发生变化从而影响路面性能。在季节性干湿交替频繁的地区，石灰稳定土路基的长期性能演化规律...

一、引言我国建筑垃圾年产生量超过20亿吨，其中大部分以填埋或露天堆放方式处置，不仅占用大量土地资源，还造成严重的环境污染。建筑垃圾主要由混凝土、砂浆、砖瓦、陶瓷等组成，经破碎、筛分和分选后可作为道路基层的再生骨料使用。石灰粉煤灰稳定再生...

一、引言赤泥是氧化铝生产过程中产生的工业废弃物，极易造成地下水污染、土地盐碱化等问题，赤泥的再生利用成为亟待解决的难题。与此同时，湿度（干湿）和温度（冻融）是影响道路材料性能的主要环境因素，深入理解固化土在干湿和冻融作用下的性能演化规律，...

一、引言石灰是道路工程中应用最为广泛的无机结合料之一，其质量直接决定石灰稳定土、二灰稳定碎石等路面基层材料的工程性能。准确检测石灰中有效氧化钙和氧化镁含量，是保证道路工程质量的关键环节。 2024年，交通运输部发布《公路工程无机结合料稳定...

在九台区的工业体系中，石灰生产作为一项基础材料加工产业，其存在与运行根植于区域资源条件、化学转化工艺与本地需求结构之间的系统耦合。石灰并非单一的工业产品，而是一个以氧化钙为核心、依据加工深度与应用场景形成功能分化的材料体系。从碳酸盐矿物的热...

在临江市道路基层处理工程中，铺路石灰的技术价值并非仅由其氧化钙含量单一决定，而是取决于产品化学特性、本地土质条件与施工节奏之间的系统匹配。临江市白灰厂所产铺路石灰的原料来源于当地特定石灰岩矿层，其镁质成分的伴生赋予产品区别于高钙石灰的反应特...

一、引言军事行动和灾害应急救援对道路工程的需求与常规公路建设存在本质区别。军事行动要求道路能够在短时间内构筑或修复，能够承受坦克、导弹发射车等重型装备通行，同时需要降低可视性和红外特征以减少被侦查发现的风险。灾害救援则要求在极端时间压力下...

一、引言石灰稳定土的质量检测是保证道路工程服役性能的关键环节。传统检测方法以EDTA滴定法测定石灰剂量、灌砂法测定压实度和钻芯取样评定强度为核心，存在检测滞后、覆盖面有限、破坏性大等固有缺陷。寻求一种快捷、无损且可连续测试的质量评价方法，...